जळगाव लाईव्ह न्यूज । ३१ जानेवारी २०२३ । तुम्ही भारतीय रेल्वेच्या (Indian Railway) गाड्यांमध्ये कधी ना कधी प्रवास केलाच असेल. लोकांच्या सोयीनुसार आणि बजेटनुसार ट्रेनमध्ये जनरल, स्लीपर आणि एसी कोच असतात हे तुम्ही पाहिले असेलच. त्या डब्यांतील सुविधांनुसार भाडेही बदलतात. उन्हाळ्याच्या दिवसात एसी डब्यांमध्ये जास्त भाडे आकारले जाते, मात्र हिवाळ्यातही हे भाडे कमी होत नाही. हे तुमच्या लक्षात आले आहे का? थंडीच्या दिवसात एसीची गरज नसते. मग भारतीय रेल्वे आमच्याकडून जास्त भाडे का घेते? आज आपण हे रहस्य उलगडणार आहोत.
ट्रेन AC मधील फरक समजून घ्या
सर्वप्रथम, आम्ही तुम्हाला सांगतो की ट्रेनमध्ये बसवलेला एसी एअर कूलर नसून एअर कंडिशनर आहे. म्हणजेच, ते डब्यात असलेली हवा केवळ थंड करत नाही तर डब्यातील तापमान नियंत्रित करते आणि तेच राखते.
डब्यातील तापमान राखते
तुम्ही विचार करत असाल की हिवाळ्यात ट्रेनच्या आत एसी चालणार नाही, म्हणून तसे नाही. वास्तविक, ट्रेनमध्ये बसवलेला एसी वर्षातील १२ महिने डब्यातील तापमान समान ठेवण्याचे काम करतो. याचा अर्थ तुम्ही उन्हाळा असो किंवा हिवाळ्यात, तुमच्या एसी कोचमधील तापमान नेहमीच २०-२४ अंश सेल्सिअस असेल. याचा फायदा असा आहे की उन्हाळ्यात तुम्हाला एसी कोचमध्ये थंडगार वाटते आणि हिवाळ्यात तुम्हाला त्यात उबदार वाटते.
हिवाळ्यात हीटर चालतो
रेल्वे तज्ज्ञांच्या मते, भारतीय रेल्वे हिवाळ्यात आपल्या एसी डब्यांमध्ये विशेष प्रकारचे हीटर चालवते. हे हीटर (भारतीय रेल्वे मनोरंजक तथ्ये) त्याच्या एसीला जोडलेले आहे. या हीटरच्या कार्यामुळे आतील तापमान हळूहळू गरम होत असून प्रवाशांना बाहेरच्या थंडीचा त्रास होत नाही. विशेष म्हणजे बराच वेळ धावूनही या हीटरने त्वचा कोरडी किंवा कोरडी होत नाही. शेवटी, आता तुम्हाला समजले असेल की भारतीय रेल्वे हिवाळ्यातही एसी कोचसाठी तुमच्याकडून जास्त शुल्क का घेते.
